沈阳奥德尔化工有限公司

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沈阳奥德尔化工有限公司坚持以“打造中国环保润滑油”为品牌战略，以“亲情式服务模式”为客户服务。本公司在产品原料选择上，采用国际知名公司的基础油和添加剂。对原料进厂严格化验，确保油品质量的稳定和性能。在工艺和配方上，同知名科研院校进行深度合作，始终保持配方和工艺，使用性能比肩于世界润滑油品牌。

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              沈 阳 奥 德 尔 化 工 有 限 公 司 欢 迎 您 来 到 沈 阳 奥 德 尔 化 工 有 限 公 司 ！ 返 回 首 页 | 联 系 我 们 网 站 首 页 | 公 司 简 介 | 产 品 展 示 变 速 箱 油 发 动 机 油 防 冻 液 辅 助 产 品 工 业 油 | 产 品 服 务 | 新 闻 中 心 | 人 才 招 聘 | 留 言 板 | 联 系 我 们 切 换 导 航 沈 阳 奥 德 尔 化 工 有 限 公 司 首 页 公 司 简 介 产 品 展 示 产 品 服 务 新 闻 中 心 人 才 招 聘 留 言 板 联 系 我 们 ‹ › k 5 0 0 超 级 柴 油 机 油 K 7 0 0 顶 级 柴 油 机 油 奥 德 尔 D C T F D T 奥 德 尔 D C T F 7 D 奥 德 尔 C V T F C T 奥 德 尔 C V T F C H 奥 德 尔 A T F V I 奥 德 尔 A T F V 8 奥 德 尔 A T F V 奥 德 尔 A T F B T 奥 德 尔 G 7 5 0 1 L 奥 德 尔 G 7 0 0 2 L 奥 德 尔 G 5 0 0 2 . 3 L 奥 德 尔 C 4 0 0 奥 德 尔 C 4 0 0 合 成 制 动 液 D O T 3 奥 德 尔 V 0 2 0 奥 德 尔 V 7 0 0 4 0 奥 德 尔 V 7 0 0 5 W 3 0 奥 德 尔 V 7 0 0 5 W 4 0 奥 德 尔 V 6 0 0 1 0 W 4 0 奥 德 尔 V 6 0 0 5 W 4 0 奥 德 尔 V 6 0 0 5 W 3 0 奥 德 尔 V 5 0 0 1 0 W 4 0 奥 德 尔 V 4 0 0 1 0 W 4 0 大 众 新 款 捷 达 专 用 油 奥 德 尔 V 9 0 0 奥 德 尔 V 8 0 0 4 0 奥 德 尔 v 8 0 0 3 0 抗 磨 液 压 油 合 成 制 动 液 合 成 制 动 液 汽 车 燃 油 清 洁 剂 除 冰 防 冻 玻 璃 水 洁 能 防 冻 液 洁 能 防 冻 液 五 防 不 冻 液 五 防 不 冻 液 A P I S L 洁 能 齿 轮 油 重 负 荷 齿 轮 油 洁 能 I I 号 洁 能 I I I 号 A P I S J 洁 能 I I I 号 A P I S J 洁 能 I I 号 重 负 荷 齿 轮 油 洁 能 齿 轮 油 A P I S L 五 防 不 冻 液 五 防 不 冻 液 洁 能 防 冻 液 洁 能 防 冻 液 除 冰 防 冻 玻 璃 水 汽 车 燃 油 清 洁 剂 合 成 制 动 液 合 成 制 动 液 抗 磨 液 压 油 奥 德 尔 v 8 0 0 3 0 奥 德 尔 V 8 0 0 4 0 奥 德 尔 V 9 0 0 大 众 新 款 捷 达 专 用 油 奥 德 尔 V 4 0 0 1 0 W 4 0 奥 德 尔 V 5 0 0 1 0 W 4 0 奥 德 尔 V 6 0 0 5 W 3 0 奥 德 尔 V 6 0 0 5 W 4 0 奥 德 尔 V 6 0 0 1 0 W 4 0 奥 德 尔 V 7 0 0 5 W 4 0 奥 德 尔 V 7 0 0 5 W 3 0 奥 德 尔 V 7 0 0 4 0 奥 德 尔 V 0 2 0 合 成 制 动 液 D O T 3 奥 德 尔 C 4 0 0 奥 德 尔 C 4 0 0 奥 德 尔 G 5 0 0 2 . 3 L 奥 德 尔 G 7 0 0 2 L 奥 德 尔 G 7 5 0 1 L 奥 德 尔 A T F B T 奥 德 尔 A T F V 奥 德 尔 A T F V 8 奥 德 尔 A T F V I 奥 德 尔 C V T F C H 奥 德 尔 C V T F C T 奥 德 尔 D C T F 7 D 奥 德 尔 D C T F D T K 7 0 0 顶 级 柴 油 机 油 k 5 0 0 超 级 柴 油 机 油 公 司 简 介 沈 阳 奥 德 尔 化 工 有 限 公 司 坚 持 以 “ 打 造 中 国 环 保 润 滑 油 ” 为 品 牌 战 略 ， 以 “ 亲 情 式 服 务 模 式 ” 为 客 户 服 务 。 
 本 公 司 在 产 品 原 料 选 择 上 ， 采 用 国 际 知 名 公 司 的 基 础 油 和 添 加 剂 。 
 对 原 料 进 厂 严 格 化 验 ， 确 保 油 品 质 量 的 稳 定 和 性 能 。 
 在 工 艺 和 配 方 上 ， 同 知 名 科 研 院 校 进 行 深 度 合 作 ， 始 终 保 持 配 方 和 工 艺 ， 使 用 性 能 比 肩 于 世 界 润 滑 油 品 牌 。 
 严 格 遵 守 并 超 越 美 国 A P I 和 S A E 的 用 油 标 准 ， 生 产 的 每 一 滴 油 品 做 到 品 质 如 一 ， 经 得 起 苛 刻 环 境 的 考 验 。 
 发 展 是 永 恒 的 主 题 。 
 合 作 双 赢 才 能 持 续 发 展 。 
 本 公 司 不 断 提 升 服 务 水 平 ， 突 出 拓 展 网 络 和 渠 道 建 设 ， 加 强 客 户 管 理 ， 提 高 市 场 控 制 力 。 
 新 闻 中 心 查 看 更 多 不 要 在 你 拿 工 资 的 地 方 玩 手 机 ， 请 看 上 5 遍 ！ 2 0 1 7 0 8 0 9 自 我 反 思 当 一 个 顾 客 ， 进 店 时 看 到 店 里 的 员 工 低 头 玩 手 机 ， 会 有 什 么 感 觉 ？ 当 你 老 婆 总 抱 怨 嫁 给 你 没 有 过 好 日 子 的 时 候 ； 当 你 抱 怨 自 己 买 不 起 房 子 的 时 候 ； 当 你 抱 怨 别 人 对 你 不 够 好 的 时 候 … … 请 先 想 想 你 又 是 什 么 样 子 ？ 想 想 自 己 这 一 天 都 做 了 什 么 ？ 是 否 真 的 尽 力 了 ？ 其 实 是 糊 弄 自 己 … … 查 看 更 多 发 动 机 为 什 么 在 启 动 时 磨 损 最 大 ？ 2 0 1 6 1 1 3 0 据 统 计 ， 发 动 机 的 磨 损 主 要 发 生 在 冷 启 动 时 ， 其 磨 损 率 约 占 发 动 机 全 部 磨 损 的 7 5 % 让 我 们 从 发 动 机 的 润 滑 系 统 工 作 过 程 来 看 。 
 发 动 机 在 工 作 时 ， 机 油 依 靠 机 油 泵 从 底 壳 箱 抽 出 ， 然 后 再 泵 送 到 各 润 滑 部 位 来 润 滑 运 动 部 件 ， 而 机 油 泵 也 是 靠 发 动 机 带 动 工 作 的 ， 当 发 动 机 停 止 工 作 时 ， 各 活 动 部 位 的 机 油 都 流 回 到 了 底 壳 箱 内 ， 处 在 少 油 的 状 态 。 
 当 发 动 机 开 始 工 作 时 ， 各 活 动 部 位 也 都 开 始 运 动 ， 而 机 油 并 不 能 立 即 到 达 各 活 动 部 位 ， 可 以 说 此 时 各 运 动 部 件 处 在 一 查 看 更 多 汽 车 发 动 机 消 耗 机 油 过 多 的 原 因 有 哪 些 ？ 2 0 1 6 1 1 3 0 　 　 汽 车 发 动 机 油 的 消 耗 有 多 种 计 量 方 法 ， 现 在 较 普 通 的 是 按 汽 车 行 驶 里 程 计 算 集 邮 消 耗 ， 正 常 消 耗 约 在 0 . 3 升 / 1 0 0 0 公 里 ， 则 可 认 为 发 动 机 机 油 消 耗 过 多 。 
 　 　 引 起 机 油 消 耗 量 过 多 的 原 因 有 以 下 几 个 方 面 ： 　 　 1 . 活 塞 与 缸 璧 间 隙 过 大 　 　 2 . 活 塞 环 磨 损 与 损 坏 　 　 3 . 进 气 门 导 管 磨 损 严 重 　 　 4 . 油 路 有 渗 漏 现 象 　 　 5 . 发 动 机 转 速 过 高 　 　 6 . 曲 轴 箱 通 风 不 良 　 　 7 . 基 础 油 闪 点 过 低 　 　 一 般 情 况 ， 低 粘 度 的 油 比 高 粘 度 的 油 消 耗 大 。 
 留 言 板 地 址 ： 电 话 ： 0 2 4 8 9 8 0 2 8 7 5 邮 箱 ： 2 8 4 0 5 4 8 5 6 0 @ q q . c o m 标 题 ： 姓 名 ： 留 言 ： 递 交 留 言 C O P Y R I G H T © 2 0 1 6 w w w . s y o d e r . c o m 版 权 所 有 辽 I C P 备 1 4 0 0 7 3 7 6 号 1 技 术 支 持 ： 中 诺 科 技

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